Die Perrondächer des Bahnhofs Winterthur-Grüze sind ein seltenes Beispiel für einen Prototyp des Ingenieurbaus der Nachkriegszeit. Hans Hilfiker verband darin industrielle Vorfertigung mit einer klaren gestalterischen Vision. Trotz des wirtschaftlichen Scheiterns als Serienprodukt hat das Bauwerk über Jahrzehnte Bestand und gilt heute als Kulturobjekt von nationaler Bedeutung. Die Dächer zeigen, wie ingenieurmässiger Erfindergeist und architektonischer Anspruch in einem einzigartigen Bauwerk zusammenfinden.